Phương thức vận hành mới hệ thống phát điện diesel - gió cho đảo Phú Quý
Abstract
Phát điện diesel - gió cho các khu vực bị cách ly, không điện lưới luôn đối diện bài toán chi phí phát điện cao. Việc tìm phương thức vận hành tối ưu chi phí phát điện diesel là hết sức cần thiết. Mục tiêu bài báo là xây dựng phương thức vận hành phát điện diesel - gió áp dụng cho các đảo xa đất liền có chi phí phát điện diesel thấp nhất. Khi áp dụng cho Phú Quý trong điều kiện số liệu phụ tải nhiều nhiễu loạn do sự cố hệ thống điện đã dẫn tới việc không thể tìm ra phương thức tối ưu, thay vào đó là một phương thức với chi phí phát điện diesel tương đối thấp, tiếp cận giá trị tối ưu. Kết quả cho thấy, theo phương thức vận hành đề xuất, so với thực tế phát điện của năm 2018, sản lượng điện gió tăng 81,69%; Chi phí diesel giảm 31,23%; Khí thải CO2 giảm tương ứng với lượng giảm của diesel là 31,23%. Chỉ cần vận hành đạt 70% theo phương thức đề xuất, sẽ tiết kiệm được chi phí diesel khoảng 12,5 tỉ đồng cho năm 2018.
Moraref