Nghiên cứu chế độ làm việc hợp lý của cơ cấu cáp trên cầu cơ giới hạng nặng TMM-3M khi triển khai ở giai đoạn hạ nhịp
Abstract
Thiết bị bắc cầu cơ giới TMM-3M là một trong các thiết bị bắc cầu nhanh điển hình hiện đang biên chế trong Quân đội ta, được sử dụng trong các mục đích quân sự hoặc mục đích cứu hộ cứu nạn ngoài dân sự. Giai đoạn hạ nhịp là một phần trong tổng thể quá trình triển khai thiết bị bắc cầu cơ giới TMM-3M, đây là giai đoạn dễ gây mất an toàn nhất. Tốc độ hạ nhịp cầu ở giai đoạn này phụ thuộc vào tốc độ quay của tang cuốn cáp được dẫn động bởi động cơ. Bài báo trình bày mô hình động lực học cơ cấu công tác của thiết bị bắc cầu TMM-3M trong quá trình triển khai ở giai đoạn hạ nhịp, khảo sát ảnh hưởng tốc độ quay của động cơ đến thời gian hạ nhịp cầu. Kết quả bài báo cho biết dải tốc độ làm việc hợp lý của động cơ, làm cơ sở để thiết kế, cải tiến hệ thống điều khiển cơ cấu cuốn cáp.
Moraref