Nghiên cứu ảnh hưởng của hoạt động giao thông đến nồng độ bụi trong môi trường không khí xung quanh ở Đà Nẵng
Abstract
Nghiên cứu này sẽ xác định phạm vi ảnh hưởng của hoạt động giao thông đến nồng độ bụi (TSP, PM10, PM2.5) trong môi trường không khí xung quanh. Nồng độ bụi được đo ở 6 điểm thuộc tuyến đường quốc lộ Tôn Đức Thắng và đường dân sinh Ngô Văn Sở để so sánh nồng độ bụi trong không khí xung quanh ở khu vực hai bên đường. Tại 6 điểm đo tiến hành lấy mẫu ở các vị trí cách mép đường lần lượt 0m, 2m và 4m. Kết quả đo đạc cho thấy, nồng độ bụi giảm dần theo khoảng cách tính từ mép đường tại các điểm đo. Nồng độ bụi tổng, PM10 và PM2.5 ở tuyến đường Tôn Đức Thắng cao hơn nhiều so với tuyến đường Ngô Văn Sở. Nguyên nhân chính là do lượng xe lưu thông trên đường Tôn Đức Thắng nhiều hơn và đa dạng loại xe container, xe tải lớn, xe khách..., tuyến đường Ngô Văn Sở chủ yếu xe máy và ít xe ô tô cá nhân.
Moraref