Mô phỏng quá trình làm mát khối pin lithium trong xe điện ứng dụng phần mềm ANSYS FLUENT
Abstract
Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả thực hiện nghiên cứu làm mát cho bộ pin được lắp đặt trên xe đạp điện có điện áp dung lượng 24V và dung lượng là 12Ah. Trong quá trình sử dụng, nhiệt độ của pin ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất, tuổi thọ và tính an toàn của pin. Nhiệt độ hoạt động tốt nhất của pin được khuyến nghị là từ 0-40°C và nhiệt độ chênh lệch giữa các tế bào pin phải nhỏ hơn 5°C. Vì vậy, việc nghiên cứu làm mát cho pin là một việc có ý nghĩa và hết sức cần thiết với thực trạng hiện nay. Các tế bào pin được đặt cách nhau một khoảng từ 1mm đến 4mm, sau đó không khí làm mát sẽ được đưa vào làm mát có vận tốc tăng từ 1m/s cho đến 20m/s. Mô hình được mô phỏng trên phần mềm ANSYS FLUENT 2021. Từ đó có thể đánh giá và lựa chọn mô hình tốt nhất, với khoảng cách giữa các tế bào pin và vận tốc dòng không khí phù hợp, tiết kiệm năng lượng nhưng vẫn mang lại hiệu quả làm mát tốt.
Moraref